JPB SYSTEME - The Best Way For Easy Locking - ELS (Easy Locking System)

ELS (Easy Locking System) - Ecrou auto-freiné

L'ELS est un écrou auto-freinant destiné à sécuriser l'assemblage des raccords de tuyauterie, injecteurs de fuel...

Son installation permet de transformer un écrou standard en un écrou auto-freiné.

L'ELS s'installe à la main, aucun changement sur le raccord, l'écrou ou la technique d'assemblage n'est nécessaire.

Ce système est réutilisable un nombre de cycles important même en conditions extrêmes (corrosion, température, vibration, agression chimique, ...).

Aucune modification n'est nécessaire à l'intégration de ce système aussi bien dans une nouvelle conception que dans du retrofit.

Des écrous intégrants directement la technologie auto-freinante JPB Système existent ou peuvent être conçus pour vos applications particulières (nouvelles conceptions, choix d'un nouveau standard, ...).
Nous consulter pour plus d’informations.

Principaux avantages de nos écrous auto-freinés :

ELS (Easy Locking System) - Ecrou autofreinant

Freinage automatique - Haute sécurité

Elimination des risques humains

Système réutilisable

Utilisation d'outils standards

Encombrement réduit du dispositif

Possibilité de réduire les couples de serrage
réduisant ainsi les risques de grippage ou
fuite par usure/ matage des contacts

Baisse des temps et coûts de maintenance

Tous nos matériels ont fait l'objet de nombreux tests de validations, voir la section Test & Validation pour plus d'information.

Notice d'utilisation :


ETAPE 1 : Assembler l'ELS à la main sur l'écrou standard existant NOTA : Cette opération est à réaliser uniquement à la première utilisation. Des clips permettent de maintenir l'ELS en place. Si nécessaire, l'ELS peut toutefois être démonté sans besoin d'outils particuliers.	ETAPE 2 : Assembler le raccord de canalisation avec l'outillage standard et sans aucune modification des procédures existantes. L'ELS s'active automatiquement et une "sensation de cliquet" garantie au monteur la sécurisation du raccord pendant l'assemblage. Le serrage au couple s'effectue sans modification de la procédure existante.

NOTA : Pendant le serrage, le système de freinage s'active automatiquement. Deux coupelles crantées sont maintenues en contact par un ressort garantissant une sécurité mécanique et positive de l'ensemble face au dévissage intempestif.

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